7月30日,英國倫敦出租車制造商錳銅控股公司(Manganese Bronze,下稱錳銅)表示,或在數(shù)周內(nèi)與浙江吉利控股集團有限公司(吉利汽車,0175.HK)達成2000萬新股認購協(xié)議,一旦完成交易,吉利將持有錳銅約51.7%的股份,而錳銅也有希望明年能扭虧為盈。不過,吉利汽車發(fā)言人楊學良表示,暫時未獲知相關簽約消息。
路透社消息稱,錳銅在2010年上半年財報中表示,雖然與吉利的談判過程比預期長,但目前仍在協(xié)商中。錳銅認為,該筆協(xié)議不僅能夠增強其資本實力,加深與吉利合作,并能推出更多車型。錳銅公司CEO(**執(zhí)行長)約翰·拉薩爾(John Russell)表示,很有信心與吉利達成配股協(xié)議,時間僅需數(shù)周而非數(shù)月,拉薩爾還透露,有關吉利的所有權結構和公司治理方面的問題,拖延了談判進展,不過拉薩爾并未透露較新的每股定價。
早在今年3月,錳銅便公開表示計劃以每股70便士的價格出售2000萬股給吉利,5月份吉利表示收到了錳銅的邀請,由于錳銅今年上半年的巨額虧損,導致其急切希望獲得融資。英國券商Collins Stewart 分析師邁克爾·奧布萊恩( Michael O'Brien)表示,該交易對錳銅來說非常重要,“很顯然錳銅想盡快完成該交易,債務上錳銅迂回的空間不多了?!眾W布萊恩也認為,錳銅將在數(shù)周內(nèi)完成該交易,“不過有一點讓人擔心的是為何吉利表現(xiàn)得如此悠閑?!?/span>
吉利汽車發(fā)言人楊學良向早報記者表示,暫時未獲知相關簽約消息。據(jù)了解,2006年時,吉利以每股2.5英鎊的價格認購錳銅570萬新股,持有其23.2%股份,在錳銅融資后該比例下降至19.9%,并與錳銅組建合資公司,推出了英倫帝華品牌。
路透社報道稱,若錳銅完成向吉利配股,吉利持股比例將升至51.7%。錳銅公司上半年因針對向中國的一些生產(chǎn)業(yè)務轉移計提了350萬美元的額外虧損,并且相信下半年獲利的可能性不大。但預期明年能扭虧為盈,并于2012年的奧運會中受益。